{"id":17410,"date":"2023-11-24T18:54:19","date_gmt":"2023-11-24T17:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.willeasy.net\/project\/?p=17410"},"modified":"2024-09-23T11:43:55","modified_gmt":"2024-09-23T09:43:55","slug":"il-contributo-di-william-del-negro-e-maria-lazzati-al-white-paper-di-data-valley-e-city-vision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.willeasy.net\/project\/formazione\/2023\/11\/24\/il-contributo-di-william-del-negro-e-maria-lazzati-al-white-paper-di-data-valley-e-city-vision\/","title":{"rendered":"Il contributo di William Del Negro e Maria Lazzati al white paper di Data Valley e City Vision"},"content":{"rendered":"\t\t
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Il contributo di William Del Negro e Maria Lazzati nel white paper di Data Valley e City Vision sull'uso e ri-uso dei dati urbani<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Nel panorama sempre pi\u00f9 cruciale delle smart city, l’accesso e l’integrazione dei dati giocano un ruolo fondamentale nel plasmare il futuro delle comunit\u00e0 urbane<\/b>. Data Valley<\/a> e City Vision<\/a><\/b>, in un sforzo collaborativo per catalizzare questa trasformazione, hanno unito le forze per presentare un white paper<\/b> che esplora l’uso e il riutilizzo dei dati nelle citt\u00e0 intelligenti.<\/p>\n

Al centro di questo documento, che mira a unire visioni e prospettive di diversi attori chiave, \u00e8 presente un contributo innovativo di Willeasy, redatto da William Del Negro<\/a> e Maria Lazzati<\/a><\/b>. Questo contributo offre<\/span> uno sguardo approfondito <\/span>sull’importanza della condivisione dei dati in formato aperto sull’accessibilit\u00e0 dei trasporti pubblici<\/b>, specie per le citt\u00e0 metropolitane, cuore pulsante dell’economia di un Paese ove ogni giorno transitano centinaia di migliaia di persone.<\/span><\/p>\n

Data Valley<\/b> \u00e8 nata, nello specifico, con lo scopo di affrontare l’esigenza critica di condivisione dei dati e di integrazione dei servizi valutando attentamente gli elementi contrattuali e di compliance sia tra le PMI, sia tra queste e le big tech, attori tradizionalmente meno accessibili alle Piccole e Medie Imprese.<\/span><\/p>\n

Il documento pubblicato durante gli “Stati generali delle citt\u00e0 Intelligenti” di Padova<\/b> rappresenta un punto di partenza cruciale per comprendere il panorama dei dati urbani e le best practice per la loro gestione. Analizzando il quadro giuridico europeo, esplorando casi d’uso e presentando soluzioni innovative, questo white paper delinea una strada per creare citt\u00e0 sempre pi\u00f9 intelligenti e inclusive.<\/span><\/p>\n

Il contributo di Willeasy all’interno di questo contesto evidenzia l’importanza della condivisione dei dati e pone l’accento sulla necessit\u00e0 di rendere accessibili le tecnologie emergenti a una vasta gamma di attori urbani<\/b>, inclusi coloro che potrebbero trovarsi in situazioni di svantaggio nell’accesso ai servizi tecnologici.<\/span><\/p>\n

William Del Negro e Maria Lazzati hanno enfatizzato l’importanza di un’approccio inclusivo e orientato all’accessibilit\u00e0 nelle smart city<\/b>, cercando di ridurre il divario digitale e rendere i benefici delle tecnologie accessibili a tutte e a tutti.<\/span><\/p>\n

La strada verso citt\u00e0 intelligenti e inclusive ha ricevuto una spinta importante con la pubblicazione di questo white paper. Siamo solo all’inizio di un percorso che mira a trasformare radicalmente il tessuto delle nostre comunit\u00e0 urbane,<\/b> promuovendo la condivisione dei dati e l’accessibilit\u00e0 come pilastri della rivoluzione urbana digitale.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Copertina\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Introduzione del contributo di Willeasy<\/span><\/h2>

Riportiamo l’introduzione del contenuto redatto da William Del Negro e Maria Lazzati.<\/p>

Le metropolitane europee sono la linfa vitale delle citt\u00e0 e trasportano ogni giorno milioni di passeggeri. Tuttavia, la questione dell’accessibilit\u00e0 delle stazioni della metropolitana \u00e8 diventata un problema centrale, poich\u00e9 la societ\u00e0 si sforza sempre pi\u00f9 di garantire che il trasporto pubblico sia inclusivo per tutti. In questo contesto, Willeasy ha condotto uno studio innovativo sull’importanza dei dati aperti e delle informazioni sull’accessibilit\u00e0 delle stazioni della metropolitana in Europa.<\/span>
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Considerando il numero di passeggeri che utilizzano le metropolitane ogni giorno e ogni anno in alcune delle principali citt\u00e0 europee, tra cui Lisbona, Londra, Milano, Roma e Parigi, Willeasy ha riconosciuto l’urgenza di affrontare la sfida dell’accessibilit\u00e0. A Londra, ad esempio, con 5 milioni di passeggeri giornalieri e 1,8 miliardi all’anno, gi\u00e0 dieci anni fa \u00e8 stato ritenuto essenziale garantire che tutte le persone, comprese quelle con disabilit\u00e0 o gli anziani con mobilit\u00e0 ridotta, possano utilizzare facilmente il servizio di metropolitana.<\/span>
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Prima di iniziare, \u00e8 importante capire cos’\u00e8 il protocollo GTFS, inventato da Google e utilizzato in tutto il mondo per fornire informazioni sul trasporto pubblico in un formato aperto. Il protocollo GTFS \u00e8 uno standard utilizzato per condividere dati sui trasporti pubblici, come autobus, treni e metropolitane, in un formato strutturato e facilmente comprensibile. Questo standard consente agli sviluppatori di app e ai servizi di navigazione di accedere a informazioni coerenti sul trasporto pubblico provenienti da diverse agenzie e citt\u00e0 del mondo.<\/span>
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Lo standard GTFS organizza i dati del trasporto pubblico in diversi file, ciascuno contenente informazioni specifiche: File di orari e itinerari, file di fermate, file di percorsi, file di calendari e altro ancora.<\/span><\/p>

Le agenzie di trasporto pubblico forniscono questi file di dati GTFS a Google o ad altri servizi di navigazione. Google integra poi questi dati nei suoi servizi, come Google Maps, consentendo agli utenti di pianificare in modo pi\u00f9 efficace i loro viaggi con i mezzi pubblici.<\/span>
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Praticamente qualsiasi agenzia di trasporto pubblico pu\u00f2 fornire dati in formato GTFS. Ci\u00f2 include agenzie urbane, regionali e nazionali. Tuttavia, \u00e8 essenziale che le agenzie mantengano aggiornati i propri dati GTFS per riflettere accuratamente gli orari e i percorsi dei veicoli.<\/span>
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Le agenzie di trasporto pubblico possono creare e aggiornare i propri dati GTFS utilizzando strumenti e software specifici. Questi dati possono poi essere inviati a Google o caricati in un repository condiviso, dove app e servizi di navigazione possono accedervi per fornire informazioni aggiornate agli utenti.<\/span>
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In sintesi, il protocollo GTFS \u00e8 uno standard fondamentale nel mondo del trasporto pubblico, che consente una distribuzione uniforme delle informazioni sul trasporto pubblico. Le agenzie di trasporto forniscono i dati GTFS a Google e ad altri servizi, rendendo le informazioni di viaggio pi\u00f9 accessibili e affidabili per tutti noi.<\/span>
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Il protocollo GTFS fornisce solo informazioni limitate sull’accessibilit\u00e0 delle stazioni. Per questo motivo, Londra inizialmente e Willeasy successivamente con Lisbona hanno deciso di creare un formato Open Data arricchito con informazioni precise e complete.\u00a0<\/span><\/span><\/p>

Edizione integrale in digitale del White paper<\/span><\/h2>

Per coloro che desiderano approfondire ulteriormente le visioni e le prospettive offerte. i<\/span>l White paper \u00e8 scaricabile in versione integrale in inglese \u00a0premendo il pulsante qui sotto.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Scarica la versione integrale in Inglese<\/a><\/div><\/div><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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